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Faite pour se déplacer
L’outil se saisit et se range vite, d’un poste à l’autre. C’est l’appareil que l’on emporte de pièce en pièce, sur l’échafaudage ou dans le camion, sans y penser.
Une prise en main légère
Le corps ramené vers la poignée réduit la fatigue au fil des heures. On la garde en main entre deux vis sans que le poignet ne tire, ce qui compte sur une journée complète.
Une batterie qui suit la journée
Sur la plage 2,0 à 6,0 Ah de la classe, une capacité intermédiaire enchaîne les postes sans recharge de mi-journée. Vous choisissez la batterie selon le poids que vous acceptez de porter.
Le choc pour ne pas s’appuyer
En déplacement, on n’a pas toujours un mur pour prendre appui. Les percussions rotatives font passer la vis sans reprise d’effort, même en équilibre sur une échelle.
Mandrin hexagonal 1/4″
Le mandrin hexagonal 1/4″ change d’embout ou de douille sans clé. Un accessoire perdu ou cassé se remplace en quelques secondes, sans immobiliser le chantier.
Moteur brushless
Le moteur brushless tient dans un carter compact et tire plus de chaque charge. Moins de poids à porter, plus de vis par batterie : deux atouts qui servent la mobilité.
Vitesse variable et LED
La gâchette dose la vitesse pour amorcer droit ; la LED éclaire le point de vissage. Dans un local sans électricité encore raccordée, on travaille quand même.
Range et repart
Format ramassé, pas de câble : elle retourne dans la caisse à outils entre deux tâches et ressort aussitôt. Le temps gagné, c’est celui qu’on ne passe pas à s’installer.

⭐ Test & Avis

Visseuse à choc portative

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

109,00 

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Visseuse à choc portative

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Note globale

109,00 

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Faite pour se déplacer
L’outil se saisit et se range vite, d’un poste à l’autre. C’est l’appareil que l’on emporte de pièce en pièce, sur l’échafaudage ou dans le camion, sans y penser.
Une prise en main légère
Le corps ramené vers la poignée réduit la fatigue au fil des heures. On la garde en main entre deux vis sans que le poignet ne tire, ce qui compte sur une journée complète.
Une batterie qui suit la journée
Sur la plage 2,0 à 6,0 Ah de la classe, une capacité intermédiaire enchaîne les postes sans recharge de mi-journée. Vous choisissez la batterie selon le poids que vous acceptez de porter.
Le choc pour ne pas s’appuyer
En déplacement, on n’a pas toujours un mur pour prendre appui. Les percussions rotatives font passer la vis sans reprise d’effort, même en équilibre sur une échelle.
Mandrin hexagonal 1/4″
Le mandrin hexagonal 1/4″ change d’embout ou de douille sans clé. Un accessoire perdu ou cassé se remplace en quelques secondes, sans immobiliser le chantier.
Moteur brushless
Le moteur brushless tient dans un carter compact et tire plus de chaque charge. Moins de poids à porter, plus de vis par batterie : deux atouts qui servent la mobilité.
Vitesse variable et LED
La gâchette dose la vitesse pour amorcer droit ; la LED éclaire le point de vissage. Dans un local sans électricité encore raccordée, on travaille quand même.
Range et repart
Format ramassé, pas de câble : elle retourne dans la caisse à outils entre deux tâches et ressort aussitôt. Le temps gagné, c’est celui qu’on ne passe pas à s’installer.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Faite pour se déplacer
L’outil se saisit et se range vite, d’un poste à l’autre. C’est l’appareil que l’on emporte de pièce en pièce, sur l’échafaudage ou dans le camion, sans y penser.
Une prise en main légère
Le corps ramené vers la poignée réduit la fatigue au fil des heures. On la garde en main entre deux vis sans que le poignet ne tire, ce qui compte sur une journée complète.
Une batterie qui suit la journée
Sur la plage 2,0 à 6,0 Ah de la classe, une capacité intermédiaire enchaîne les postes sans recharge de mi-journée. Vous choisissez la batterie selon le poids que vous acceptez de porter.
Le choc pour ne pas s’appuyer
En déplacement, on n’a pas toujours un mur pour prendre appui. Les percussions rotatives font passer la vis sans reprise d’effort, même en équilibre sur une échelle.
Mandrin hexagonal 1/4″
Le mandrin hexagonal 1/4″ change d’embout ou de douille sans clé. Un accessoire perdu ou cassé se remplace en quelques secondes, sans immobiliser le chantier.
Moteur brushless
Le moteur brushless tient dans un carter compact et tire plus de chaque charge. Moins de poids à porter, plus de vis par batterie : deux atouts qui servent la mobilité.
Vitesse variable et LED
La gâchette dose la vitesse pour amorcer droit ; la LED éclaire le point de vissage. Dans un local sans électricité encore raccordée, on travaille quand même.
Range et repart
Format ramassé, pas de câble : elle retourne dans la caisse à outils entre deux tâches et ressort aussitôt. Le temps gagné, c’est celui qu’on ne passe pas à s’installer.

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Notice : charger la batterie avant le départ, la clipser jusqu'au clic, insérer l'embout dans le mandrin hexagonal 1/4", emporter une batterie de rechange, amorcer à faible vitesse puis accélérer. Ranger l'outil embout retiré.

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Visseuse à choc portativeCorps léger, mandrin hexagonal 1/4″
BatterieCapacité selon version, plage 2,0 à 6,0 Ah
ChargeurSelon version, voir la fiche vendeur
DocumentationNotice et consignes de sécurité

Mise en service

ÉtapeGeste
1Charger la batterie avant le départ sur chantier
2Clipser la batterie et vérifier le clic de verrouillage
3Insérer l’embout dans le mandrin hexagonal 1/4″
4Emporter une batterie de rechange pour la journée
5Amorcer à faible vitesse puis accélérer

Précautions et entretien

PointConsigne
TransportRanger dans une caisse fermée, embout retiré
ChocsÉviter les chutes qui déforment le mandrin
PoussièreSouffler l’outil en fin de journée sur les chantiers salissants
BatterieNe pas laisser une batterie déchargée dans le froid du camion

Avis

Notre verdict : À 109 €, cette portative vise le chantier itinérant : légère à saisir, elle reste en main d’un poste à l’autre et se range vite dans la caisse à outils. Sur la plage 2,0 à 6,0 Ah de la classe, une batterie intermédiaire tient la journée sans recharge de midi, et le moteur brushless allège le carter tout en tirant plus de chaque charge. Le couple demeure celui d’une visseuse à choc, de l’ordre de 170 à 200 N·m : suffisant pour la visserie de chantier, pas pour la boulonnerie d’une clé à choc. Réserves : la source ne publie pas de poids, donc jugez la prise en main en boutique, et pour un usage nomade une seconde batterie devient vite indispensable, coût à prévoir. Si votre journée se passe à changer d’endroit plus qu’à forcer, ce positionnement mobilité vaut ses 10 euros de plus que la version sans fil standard.

Questions & Réponses

Quelle batterie choisir pour la mobilité ?
Un compromis dans la plage 2,0 à 6,0 Ah : une capacité intermédiaire tient la journée sans alourdir excessivement l’outil. Les 6,0 Ah offrent plus d’autonomie mais pèsent plus lourd au bout du bras.
Est-elle plus légère qu’un modèle d’atelier ?
Elle est pensée pour être portée, avec un corps ramené vers la poignée. Le poids exact n’est pas publié par la source, mais l’orientation mobilité prime sur le couple maximal, contrairement à un modèle d’atelier.
Peut-elle rester en main entre deux vis ?
Oui, c’est l’idée. L’équilibre près de la poignée limite la fatigue du poignet quand on garde l’outil en main en se déplaçant, plutôt que de le reposer à chaque vis.
Faut-il une seconde batterie sur chantier ?
C’est vivement conseillé pour un usage itinérant : une batterie sur l’outil, une en charge ou en réserve. On évite ainsi tout temps mort au milieu d’un poste.
Le chargeur est-il inclus ?
Selon la version. Vérifiez la présence du chargeur et le nombre de batteries sur la fiche : pour un usage nomade, un chargeur rapide fait gagner un temps précieux entre deux séries.
Convient-elle à un usage d’atelier fixe ?
Elle en est capable, mais ce n’est pas son terrain. Pour un poste fixe à cadence soutenue et couple élevé, un modèle d’atelier sera mieux dimensionné et plus reposant à la longue.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Coque bi-matière avec zones antidérapantes

Convertible

Structure

Polymère renforcé et acier

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
86%
Qualité
85%
Design
85%
Rapport qualité/prix
87%

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Passion Bricolage

Publié le 22 juillet 2026

Visseuse à choc portative